Déjenos un mensaje
¡Ponte en contacto con nosotros ahora mismo para obtener soluciones profesionales de reciclaje de residuos y un presupuesto!
Planta de pirólisis de neumáticos
La planta de pirólisis de neumáticos ofrece una solución eficiente y sostenible para la aprovechamiento de los neumáticos usados a escala mundial. La instalación utiliza tecnología avanzada de pirólisis para convertir los neumáticos usados en productos energéticos de alto valor añadido, logrando así un beneficio mutuo para la protección del medio ambiente y la economía.
Descripción
La planta de pirólisis de neumáticos es un avanzado sistema de reciclaje diseñado para convertir los neumáticos usados en productos valiosos, como fuelóleo, negro de humo, alambre de acero y gas combustible, mediante un proceso de pirólisis a alta temperatura. Al funcionar en un entorno sin oxígeno, la planta descompone eficazmente los neumáticos de desecho al tiempo que minimiza la contaminación ambiental. Esta tecnología no solo ayuda a reducir el creciente problema de la eliminación de neumáticos de desecho, sino que también genera valor económico a partir de los materiales reciclados, lo que la convierte en una solución ideal para las industrias de gestión sostenible de residuos y recuperación de recursos.
¿Por qué reciclar los neumáticos usados?
Con el rápido desarrollo de la industria del automóvil, cada año se generan cientos de millones de neumáticos usados en todo el mundo. Si estos neumáticos usados no se gestionan adecuadamente, supondrán una grave amenaza para el medio ambiente y la salud humana.
- Contaminación ambiental: Los neumáticos usados son resistentes a la corrosión y difíciles de descomponer en condiciones naturales. La «contaminación negra» que provocan se ha convertido en un problema medioambiental de interés mundial.
- Riesgos de incendio: Los neumáticos usados son inflamables y, cuando se incendian, el fuego se propaga rápidamente y es difícil de extinguir. El humo negro que se genera al quemarse provoca una grave contaminación atmosférica.
- Desperdicio de recursos: Los neumáticos son el componente principal de los productos de caucho y contienen una gran cantidad de recursos de caucho reutilizables. El consumo medio anual de caucho de mi país representa el 30 % del consumo total mundial de caucho, del cual más del 70 % del caucho natural y más del 40 % del caucho sintético deben importarse. Si los neumáticos usados se reciclan, se puede paliar el problema de la escasez de recursos de caucho.
Por lo tanto, el reciclaje de neumáticos usados no solo contribuye a la protección del medio ambiente, sino que también ahorra recursos, lo que reviste una gran importancia tanto estratégica como práctica.
¿Qué se puede obtener de los neumáticos usados mediante las plantas de reciclaje de neumáticos?
La planta de pirólisis de neumáticos usados produce los siguientes productos principales mediante la pirólisis de neumáticos usados en un entorno de alta temperatura y sin oxígeno:
Aceite de pirólisis (rendimiento del 40 %-45 %)
El aceite de pirólisis puede utilizarse como combustible industrial o refinarse para obtener fuelóleo ligero destinado a la generación de energía u otros usos industriales.
Negro de humo (rendimiento del 30 %-35 %)
El negro de humo se puede utilizar para fabricar productos de caucho, plásticos, tintas y recubrimientos, etc.
Alambre de acero (rendimiento del 15 %-20 %)
El alambre de acero se puede reciclar para su uso en la producción de acero o en la fabricación de otros productos metálicos.
Gas combustible (rendimiento del 5 %-7 %)
El gas combustible puede utilizarse para calentar el reactor de pirólisis y lograr así la autosuficiencia energética.
Nuestra planta de pirólisis de neumáticos es apta para diversos tipos de neumáticos usados, incluidos los neumáticos totalmente de acero, los semimetálicos y los radiales, y ofrece una gran adaptabilidad.
Ventajas de la planta de pirólisis de neumáticos de Gomine
- Funcionamiento totalmente automatizado: equipada con un sistema de control PLC para automatizar todo el proceso de alimentación de materia prima, reacción de pirólisis, recogida de productos, etc., lo que reduce los costes de mano de obra y mejora la eficiencia de la producción.
- Respetuoso con el medio ambiente y eficiente: utiliza sistemas avanzados de tratamiento de gases residuales para garantizar que no se produzcan emisiones de gases nocivos, en cumplimiento de las normas medioambientales internacionales.
- Autocirculación de energía: utiliza el gas combustible generado durante el proceso de pirólisis para calentar el reactor, lo que reduce la dependencia de la energía externa y los costes operativos.
- Diseño modular: el equipo tiene una estructura compacta, ocupa poco espacio, es fácil de instalar y mantener, y puede adaptarse a necesidades de producción de diferentes escalas.
Parámetros técnicos de la planta de pirólisis de neumáticos
| Modelo | Diseño por lotes (GM-BLJ-5) | Diseño semicontinuo (GM-SLJ-15) | Diseño continuo (GM-CLJ-20) |
|---|---|---|---|
| Proceso de trabajo | 1. Abrir la puerta de alimentación 2. Alimentación automática hidráulica 3. Calentamiento 4. Apagar el horno y dejar enfriar hasta 80 ℃ 5. Descarga | 1. Alimentación sellada a alta temperatura 2. Calentamiento 3. Apagar el horno y dejar enfriar hasta 200-300 ℃ 4. Descarga | Alimentación y descarga continuas, funcionamiento ininterrumpido las 24 horas, producción continua durante 45 a 60 días, dependiendo del material. |
| Capacidad de la unidad | 5~20 Toneladas al día | 15~25 Toneladas al día | 20~70 Toneladas al día |
| Tamaño de la materia prima | ≤1600mm | ≤100mm | ≤80mm |
| Pretratamiento de la materia prima | – | Debe someterse a un tratamiento previo en una trituradora o molino hasta alcanzar el tamaño adecuado | Debe someterse a un tratamiento previo en una trituradora o molino hasta alcanzar el tamaño adecuado |
| PLC | Opcional | Opcional | Equipado con |
| Tiempo de enfriamiento del reactor | 3~12 horas | 3~5 horas | 0 |
| Potencia | 12~25 kW/h | 15~30 kW/h | 50 kW/h |
| Periodo de mantenimiento | 1 día | 7~10 días | 45~60 días |
| Nota: Los parámetros anteriores se pueden personalizar según las necesidades del cliente. | |||