¿Dónde terminan tus neumáticos viejos?
¿Te interesa saber dónde terminan esos neumáticos desechados? ¿Se convierten en contaminantes ambientales o se reciclan? Te lo explico en detalle.
Recogida y clasificación inicial
La mayoría de los neumáticos viejos se clasifican y almacenan tras ser recogidos en tiendas 4S o talleres mecánicos. Cuando los talleres ofrecen la posibilidad de canjear neumáticos usados, también se recogen. En algunas ciudades donde no existen puntos de reciclaje de caucho, los neumáticos se clasifican inicialmente por tipo, como neumáticos de turismo o de camión, ya que cada neumático tiene un uso posterior diferente.
Trituración
Al llegar a equipos especializados de procesamiento de neumáticos, los neumáticos se someten a una serie de tratamientos:
🧩Inspección manual: Los trabajadores seleccionan los neumáticos con potencial de recauchutado y los envían para su remanufactura.
🧩Eliminación de impurezas: Los anillos de alambre de acero dentro del talón del neumático se cortan y se retiran mediante una máquina especializada.
🧩Trituración primaria: Los neumáticos entran en una trituradora y se trituran en trozos de caucho del tamaño de la palma de la mano.
Trituración multietapa
El neumático se somete a una trituración multietapa para convertirse en material granular.
🧩Trituración gruesa: Se tritura el neumático en tiras de 10 a 15 cm.
🧩Trituración media: Se tritura posteriormente en bloques de caucho de 2 a 5 cm.
🧩Trituración fina: Se tritura en partículas aún más pequeñas.
Clasificación
El proceso implica una criba vibratoria multicapa, un separador magnético y un separador de aire:
🧩Cribado y clasificación
Los restos de neumáticos viejos entran en la línea de producción y se procesan secuencialmente a través de una criba vibratoria, un separador magnético y un separador de aire.
🧩Eliminación de Alambres de Acero
Se utilizan potentes imanes para eliminar más del 99% de los alambres de acero. Estos alambres son valiosos y pueden reciclarse para la fabricación de acero.
🧩Eliminación de Fibras
A continuación, se utiliza un flujo de aire para separar las fibras mixtas de nailon, poliéster y otras fibras. Estos materiales pueden utilizarse para fabricar productos aislantes.
🧩Partículas de Caucho
Tras estos procesos, lo que queda son gránulos de caucho puro de diferentes tamaños.
Uso
🧩Pistas de Atletismo y Campos Deportivos
Las coloridas pistas de atletismo sintéticas y las superficies de los patios de recreo escolares contienen entre un 20% y un 30% de gránulos de caucho procedentes de neumáticos viejos.
🧩Carreteras
Añadir polvo de caucho al asfalto para pavimentar las carreteras hace que sean más resistentes a las grietas y más silenciosas.
🧩Productos Industriales
Como cintas transportadoras en fábricas, adoquines de caucho para exteriores, paneles de aislamiento acústico para edificios y palés para logística.
🧩Productos Creativos y Modernos
🧩El alambre de acero limpio se envía directamente a las acerías como materia prima de alta calidad para la fabricación de acero.
🧩Las fibras se procesan posteriormente para obtener materiales como fieltro aislante térmico y geotextiles.
Tras su reciclaje, estos materiales pueden conservar las huellas de las carreras en patios escolares, transformarse en capas de asfalto insonorizantes bajo vías elevadas urbanas o convertirse en sustratos suaves y seguros para suelos de estadios. Continúan ofreciendo sus funciones y valores en diferentes escenarios con nuevas formas.
En Gomine, contamos con equipos integrales de reciclaje de neumáticos para resolver todo tipo de problemas. ¡Contáctanos en cualquier momento!
